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產(chǎn)品名稱：沖壓件光學(xué)影像篩選機(jī)
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設(shè)備型號(hào)：
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檢測(cè)精度：最高±0.001mm
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檢測(cè)項(xiàng)目：尺寸大小、內(nèi)孔堵塞、孔徑大小、弧度、鍍層不良、壓傷劃痕、毛刺等
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檢測(cè)速度：300-1200pcs/min
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可檢產(chǎn)品：新能源電池極蓋、新能源電池極柱、緊固件、彈黃、粉末
沖壓件光學(xué)影像篩選機(jī)
| 設(shè)備作用： | 玻璃盤(pán)光學(xué)篩選機(jī)是一款能代替人工檢測(cè)產(chǎn)品的自動(dòng)化設(shè)備，它通過(guò)視覺(jué)成像系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品外觀缺陷，并能自動(dòng)篩選合格品與不合格品。還可以對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，有效提高了檢測(cè)效率。 |
| 設(shè)備原理： | 玻璃盤(pán)光學(xué)篩選機(jī)通過(guò)機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品CCD圖像傳感器將被攝目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號(hào)，并將這些信號(hào)傳送給專用的圖像處理軟件系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)像素分布、亮度和顏色等信息進(jìn)行轉(zhuǎn)變成數(shù)字化信號(hào)，然后圖像系統(tǒng)對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行各種運(yùn)算來(lái)抽取目標(biāo)的特征，再根據(jù)判別的結(jié)果來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備動(dòng)作對(duì)產(chǎn)品做出精確的判斷。 |
| 設(shè)備功能： | 玻璃盤(pán)光學(xué)篩選機(jī)具有自動(dòng)上料、自動(dòng)定位、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分選、自動(dòng)下料、智能測(cè)控、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、AI深度學(xué)習(xí)、全自動(dòng)處理等功能。 |
選型配置：上視+側(cè)視+下視 +頂視（可根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目增減檢測(cè)工位）
檢測(cè)范圍：360°全檢
檢測(cè)物件：新能源電池組件
檢測(cè)項(xiàng)目： 尺寸大小、內(nèi)孔堵塞、孔徑大小、弧度、鍍層不良、壓傷劃痕、毛刺等
適用規(guī)格：外徑φ1.0mm-φ20.0mm ；高度2.0mm -25.0mm
檢測(cè)速度：300-1200pcs/min
檢測(cè)精度：最高±0.001mm
軟件系統(tǒng)：雅創(chuàng)光學(xué)影像系統(tǒng)
電源電壓：220V 50Hz
額定功率：500KW
氣 壓：0.4-0.8MPA
工作溫度：0℃-45℃
有無(wú)堵孔 |
產(chǎn)品同心度 |
尺寸大小 |
刮傷劃痕 |
凹槽尺寸 |
凹槽刮傷 |
上料裝置 |
傳送裝置 |
機(jī)器結(jié)構(gòu) |
CCD檢測(cè) |
軟件系統(tǒng) |
篩選裝置 |
鋰電池防爆片 |
電池帽 |
M4圓頭十字螺絲 |
杯頭內(nèi)六角螺栓 |
接線柱螺母 |
六角盲孔壓鉚螺柱 |
減震彈簧 |
矩形彈簧 |
壓縮彈簧 |
內(nèi)六角螺絲 |
梅花螺釘 |
壓鉚螺母 |
異形螺母 |
自鎖螺母 |
平頭拉帽螺母 |
1. 新能源電池材料有哪些？
新能源電池正極的材料主要分為三元，磷酸鐵鋰，鈷酸鋰和錳酸鋰四大類。這四種正極的材料各有各的特點(diǎn)，并且能對(duì)新能源車型產(chǎn)生很大的影響。三元材料是幾種多元金屬材料的復(fù)合氧化物。并且能夠充分發(fā)揮金屬的優(yōu)勢(shì)，電池的容量比較高，所以廣泛用于乘用車當(dāng)中。目前市面上的新能源車型多用三元鋰電池。
磷酸鐵鋰由于原材料較低，并且循環(huán)性和安全性好。不足之處是容量較低，因此主要用于動(dòng)力電池當(dāng)中的客車和物流車。錳酸鋰資源豐富，價(jià)格便宜。無(wú)奈循環(huán)性差，高溫中衰減嚴(yán)重，所以少量用于動(dòng)力電池中。鈷酸鋰能量密度高，但價(jià)格高且不環(huán)保。目前主要用于3C電子產(chǎn)品中。
2. 新能源電池哪種最好？
新能源電池的種類很多，但常見(jiàn)的大體分為兩類。
1）.儲(chǔ)能電池
鋰電池是使用最為廣泛的一種儲(chǔ)能電池，其中鋰電池又分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈦酸鋰電池等。
三元鋰電池由于其相對(duì)較高能量密度而在乘用車上廣泛使用
鉛酸電池在汽車上已經(jīng)不作為動(dòng)力電池使用。在上世紀(jì)九十年代，法國(guó)曾經(jīng)大規(guī)模補(bǔ)貼鉛酸電池電動(dòng)汽車，結(jié)果
最后被證明是錯(cuò)誤的技術(shù)路線。
2）.燃料電池
燃料電池也有許多的分類，用在車上的有氫燃料電池、高溫燃料電池、直接甲醇燃料電池、甲醇重整制氫燃料電
池、金屬燃料電池等。
目前氫燃料電池是乘用車領(lǐng)域的主流，最大的特點(diǎn)的可以達(dá)到全生命周期無(wú)污染，缺點(diǎn)是目前成本很高，體積功
率密度有限，由于氫氣在運(yùn)輸上受到法規(guī)限制，加氫站建造成本很高，導(dǎo)致加氫很不方便。
3. 鋰電池行業(yè)未來(lái)的前景怎樣?
目前鋰電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、平板電腦、手機(jī)與移動(dòng)電源等消費(fèi)電子產(chǎn)品中，但發(fā)展勢(shì)頭最為強(qiáng)勁的還當(dāng)屬應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的動(dòng)力鋰電池，鋰電池領(lǐng)域投資興起與新能源汽車的銷售放量密切相關(guān)。目前絕大多數(shù)新能源汽車采用鋰離子電池作為動(dòng)力源，動(dòng)力電池成本約為純電動(dòng)汽車成本的50%，隨著新能源汽車不斷在國(guó)內(nèi)普及與推廣，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)在新能源汽車的放量行情中獲益良多。
鋰電池產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)黃金發(fā)展的十年，但鋰電池安全與續(xù)航問(wèn)題有待進(jìn)一步提高，這依賴于鋰電池關(guān)鍵材料技術(shù)的發(fā)展。在此背景下，國(guó)家相繼出臺(tái)動(dòng)力電池與鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件，有利于加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，提高行業(yè)發(fā)展水平，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，鋰電池十年黃金發(fā)展可期。
| A 自主研發(fā)能力 可接受非標(biāo)定制
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B 德國(guó)進(jìn)口配件 人性化操作軟件
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| C完善售后體系 可提供上門教學(xué)
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| 東 莞 市 雅 創(chuàng) 自 動(dòng) 化 科 技 有 限 公 司 東莞市雅創(chuàng)自動(dòng)化科技有限公司是從事視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)與銷售的公司，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體的專業(yè)自動(dòng)化設(shè)備制造商。 現(xiàn)擁有玻璃盤(pán)、U型槽、分度盤(pán)光學(xué)篩選機(jī)、渦電流及360度牙傷等CCD光學(xué)檢測(cè)設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于螺絲緊固件制造、精密零件制造、電子元件……【查看更多】 |
